[重機] HONDA CB1100 – TANAX AP-101 牛角端子鏡

Cafe Racer 改裝風格的式樣裡，一定少不了端子鏡這元素，
搭配低手把安裝，讓車頭視覺角度更低趴，Cafe 風味一下就能顯現出來。
但是考量可視角、範圍…等實用性，趴趴一直不敢貿然嘗試，
但就在某次某個時間點，桃園的那位壞朋友問起今天要換的這組後照鏡，
讓我認真思考了一下可行性，幾項安裝要素在我車上都已經Ready了，應該值得一試!

來! 看看開箱囉。

▲ TANAX AP-101 牛角端子後照鏡。

▲ 電鍍品質有 TANAX 這品牌一貫的水準，鏡殼的部分是塑料，支架的部分則是金屬材質。牛角的機構設計與他們家其他款牛角後照鏡相同，就端子的部分做了變化。

▲ 包裝背後的說明，此款端子鏡適用於 18mm 內徑的手把，恰恰好趴趴已經裝上車的這隻 KYY ACE 咖啡把 就是。支架的部分也能360度旋轉，所以左右兩側後視鏡是通用不分邊的。

▲ 車上裝的 KYY ACE 咖啡把 ，內徑 18mm 無誤。但請注意看手把鐵管其實是內凹進去油門握把內大約一公分的位置。

▲ 這隻端子鏡的固定方式採橡膠迫緊方式固定，橡膠長度大約4公分，扣掉手把內縮進去的部分後固定面也沒多少，老實說裝上後有點令人擔心有可能會在騎乘中噴飛!! (使用方法-1)

▲ 所以，為了避免噴飛的問題發生，並抑制手把震動，我另外加購了端子加重棒，尖頭的部分可鎖螺絲，羅牙規格與這支端子鏡是相同的 M8 規格。

▲ 另外為了加強固定不脫落，我又加購了膨脹固定套件，用來取代橡膠迫緊，確保萬無一失。

▲ 若不更換膨脹固定套件的話，就將原本的螺帽拆下，換上加重棒即可。 (使用方法-2)

▲ 端子鏡的根部有設計一小塊突出，加強避免橡膠轉動，所以無法直接用將橡膠替換掉，還是要將突出的這一段保留，因此切除這部分留下。

▲ 再將膨脹固定套件及加重棒裝上，加重棒前端尖尖的就是為了要撐開膨脹套件。 (使用方法-3)

▲ 兩邊都是相同的處理方式。

▲ 準備插入。注意看加重棒的尾端，有個小凹溝，理應套個橡膠環(O-Ring)會比較理想，但是商品未附，我就先找條橡皮筋套一下，多少還是能避免加重棒在手把內硬碰硬震動。

▲ 鎖緊端子處的螺絲固定。

▲ 問題來了! 左邊離合器拉桿會卡到端子鏡。

▲ 進行小小移動，鬆開固定螺絲，將離合器總泵向內稍稍移一下。

▲ PASS。實際操作起來與原本差異不大，甚至有點比較省力的FU。(槓桿原理)

▲ 右側也是一樣比照辦理做調整。

▲ 完工!

▲ 支架及鏡面都能 360度轉動調整，端看車友想要呈現什麼樣的感覺。支架在上在下，鏡面朝左朝右或朝上，變成公車式樣都OK。

▲ 自己考量每天牽進牽出的方便性，是將鏡面的部分調成向內，稍稍一點內八這樣。

▲ 中間視角，可以看到寬度未增加太多，不必擔心撞到而改變原本的騎乘習慣 。

▲ 出外景! 低把 + 端子鏡 = 好有 FU 。

▲ 實際騎乘照，車子整體看起來是不是又更俐落靈活了! 😀

以上分享，大家參考看看囉。